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大师车评丨全新本田缤智,带个T就能让你爽?

作者: 小思瑶 发布时间: 2020年03月07日 11:41:27

SUV车型在中国市场非常受欢迎,然而SUV在价格上会比同轴距尺寸的轿车高出不少,这个现实让喜欢SUV车型的年轻人,比较难有充足的预算去选择一款空间足够的SUV。那么如果小型SUV足够好看和实用呢?放眼小型SUV这一细分市场中,真的有这样的车型存在,其中本田的XR-V和缤智这两款车是一个典型代表。本期SUV大师我们受邀参加广汽本田全新缤智的试驾活动,让我们看看这个中期改款的缤智能否继续打动当下年轻消费者?



全新缤智大体上是沿用了旧款的设计风格,但是在一些细节方面作出了很讨巧的升级,最为明显的就是前脸的改动,黑色的装饰换成了更加显高级的镀铬,同时大灯样式也采用了全新家族设计的鹰翼式,风格更显犀利。


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不过内部配置方面的升级其实要更为有诚意,比如Honda SENSING主动安全系统的加入、车联网升级以及全景天窗的加入,当然这要和新车的售价结合来谈,将于月底上市的全新缤智,大师认为如无意外在售价是会有一定的上浮,因为新车不仅在配置上有了不错的而升级,同时还换装了全新的1.5T二代地球梦直喷发动机,这也是我们本期节目要关注的重点。


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对于本田的1.5T发动机,其实稍有了解的朋友都会很熟悉,目前不管是广汽本田还是东风本田,这台发动机都有着很高的通用率,就广汽本田而言,从入门的缤智到旗舰的冠道,包括热销的雅阁,都搭载了这一台发动机,当然具体型号和调校会有所区别,但这也可以看出一个企业对于动力调校的功底。


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就广汽本田全新缤智这台1.5T发动机而言,它的参数调校和东本的思域是一样的,不过实际上的驾驶感受却有较大的区别,缤智会偏向平顺和舒适的感觉,而思域从前段开始就会给人一种比较窜的感觉,如果希望驾驶比较平顺,甚至需要打开ECO模式。当然缤智加入了1.5T新机器之后在动力输出上明显是更加强劲了。


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但作为一款SUV车型而言,缤智的舒适性要稍微弱一些,这源自于它的底盘属性偏向操控,路感清晰而且滤震回弹很清脆,加上转向手感也比较有阻尼感,相比于乘员,新缤智对于驾驶者会更加有体验,当然小型SUV更多的试驾应该是1-2人驾乘,因此这样的设定也是相对合理的。


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虽然试驾活动能够体验的时间不长,但是全新缤智的一些改变确实让人印象深刻,目前应该说最后的悬念就在上市的价格了,新缤智新的产品力水平结合一个合理的售价,市场表现值得期待,大师也认为是15万左右合资SUV一个不错的选择。


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最后给各位老铁留一个互动问题:15万的预算你会选1.5T全新缤智还是自主品牌的一些SUV呢?欢迎在下方留言和大家分享你的想法,同时欢迎扫码加入SUV大师交流群,和更多老司机一起撩车。

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