菜单导航

江铃新能源:我想像“大哥”吉利买买买,但现实是我只能卖卖卖

作者: 小思瑶 发布时间: 2019年09月12日 14:31:23

我是江铃新能源......

俗话说,站在风口上,即使是猪也会飞起来,过去数十年,中国汽车市场实现了高速增长,目前已经成为全球最大的汽车市场,很多中国自主车企都取得了快速发展,看着“兄弟们”的实力已经今非昔比,我也很高兴,特别是那些混得好的“哥哥们”收购外资品牌,那感觉真是倍儿爽,“大哥”吉利收购沃尔沃,收购戴姆勒股份,收购宝腾和路特斯......

最近,我相信很多人都关注着这条新闻,据网上媒体报道,法国雷诺以10亿元人民币并购江铃新能源汽车,且已签约,这个消息肯定会让部分人心里不是那么“爽”,可我也是无可奈何,我很想像“大哥”吉利那样买买买,但现实是我只能卖卖卖,实力不允许,我真的很无奈......

我是江铃集团的全资子公司,是国内少数获得发改委和工信部颁发的新能源汽车生产资质的汽车公司之一,不过我上的几款车,如e400等等,由于市场激烈的竞争,加上自身实力的不强大,我的销量一直不好,要知道造车是很烧钱的,我还不自己造血,而作为业绩不太好的“东家”江铃集团,想要发展新能源汽车,技术和资金都会出现困难,况且目前国内新造车势力是多如“牛毛”,所以想要通过融资解决资金困难已经变得越来越困难,因此将我卖给雷诺也许对“东家”来说会是不错的选择......

江铃新能源:我想像“大哥”吉利买买买,但现实是我只能卖卖卖

江铃新能源E400

我心里清楚的知道,法国雷诺愿意花10亿购买我的意图很明显,那就是贪图我的“新能源汽车生产资质”,虽然目前相关部门已经宣布放开新能源汽车外资股比限制,但雷诺要想单独申请资质还是会有些困难,且还要花时间,在竞争激烈的中国汽车市场,雷诺或许等不起,并购已有资质的车企无疑是最快最好的办法......

当汽车市场进入“寒冬”后,淘汰赛就会加速上演,强者恒强,大鱼吃小鱼将成为常态,那些“瘦弱”的车企注定将被吞,中国汽车市场毕竟是全球最大的市场,很多外资车企那是虎视眈眈,所以说中国自主品牌已经到了生死存亡的时刻,我奉劝那些还不努力的兄弟们,如果再不努力,或许下个被并购的便是你......