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3条高铁+1条城际+2条普铁!益阳高铁新城要飞啦~

作者: 小思瑶 发布时间: 2019年09月11日 17:40:55

据报道,连通长株潭城际铁路和石长铁路的乌山联络线,目前施工进展顺利,有望今年年底建成。也就是说,最快到今年底,大家乘坐长株潭城铁,也能直达益阳啦!

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常益长高铁今年6月份也已经正式进场施工!建成后长沙到益阳预计只需要16分钟。

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(施工建设单位在益阳高铁南站站前广场勘察)

高铁、城际将相继开通,益阳南站正成为一个国家级交通枢纽中心。益阳首个高铁南站一旦建成,将联合益阳火车站与汽车南站,三者紧密衔接,将形成一个巨型“超级枢纽”这般逆天的交通规划,带来的是一座无与伦比的枢纽大城。

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(益阳南站路线图)

常益长高铁位于湖南省西北部,处在长沙—益阳—常德城镇产业聚合带内,西起常德市常德站,东至长沙西站,正线线路全长157.314公里、联络线长5.65公里、动走线长6.002公里,其中益阳段——益阳南站位于益阳市高新区凤栖湖北侧,距既有益阳站直线距离约2.7公里。

常益长高速铁路它不仅渝长厦铁路的一段,其中常德至益阳段还是呼南铁路(呼和浩特—南宁)的共用线,远期益吉秀也将接入。

这样一来,经过益阳高铁南站的铁路就有四条:常益长高铁、益吉秀高铁、呼南高铁、长石铁路。

渝长厦高铁是国家高铁网“八纵八横”主通道的一横,该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。线路从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁,实现国家三大高铁干线在长株潭地区交汇。常益长高铁为渝厦(重庆——厦门)高铁通道的重要组成部分,在益阳设益阳高铁新城的益阳南站。

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(渝长厦铁路示意图)

呼南高铁在湖南省境内与张吉怀、沪昆、渝长厦、怀邵衡等铁路相连,有利于形成新的区域性铁路枢纽,有利于将沿线城市串联起来,充分发挥生态优势和资源优势,促进经济发展。

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(呼南高铁示意图)

秀吉益高铁线路全长342公里,设计时速为350公里,起于重庆秀山县,经湖南花垣县、吉首市、泸溪县到益阳市。建成后将会成为湖南重要的一条东西铁路干线。

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(秀吉益高铁示意图)

石长铁路是石门到长沙的一条铁路,全线位于湖南境内,是作为湖南“3+5”城市群轨道交通网的重要组成部分。

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(石长铁路示意图)

洛湛铁路,北起河南省洛阳市,南至广东省湛江市,是我国“八纵八横”铁路干线之一,是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道,设有益阳站。

高铁是一座城市整体发展的新引擎,那么高铁新城就是这座城市的新经济中心。

对一座三四线城市来说,一个成功的高铁新城,将会给这座城市带来不可想象的发展空间和城市改变。

每一次路网升级,带来的是人口的迁徙,房价的跳动。

当下,高铁新城,无疑是一个超级流量入口,亦蕴含着一个个黄金置业机会。

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(湘运大厦区位图)

湘运大厦率先布局高铁新城,打造益阳首个真正意义上全功能型公寓项目。项目位于高铁新城核心区域,坐拥在建的高铁站、火车站以及公交总站,连接长株潭,融入长三角,珠三角地区,辐射三县一市,畅享交通四通八达。作为益阳门户,将成为通向国际的第一站,迎来了前所未有的发展机遇。据悉,湘运大厦 正推出43-101㎡ 全能现房返租公寓5188元/㎡起,由上市公司统一运营,月租可抵月供,即买即可收租!